Kender du denne viden om bestilling af stålbagklap?
Den stålbagklap, vi taler om i dag, er en udkraget løftebagklap, der er installeret på kassevogne, lastbiler og bagenden af forskellige køretøjer til lastning og losning af varer. Med det indbyggede batteri som strømkilde, efterhånden som dets brug bliver mere og mere almindeligt, er dets navn blevet bredere, såsom: bilbagklap, løftebagklap, løftebagklap, hydraulisk bagklap, læsse- og aflæsningsbagklap, lastbilbagklap osv. ., men der er et samlet navn i branchen for bagklappen.
Hvad er komponenterne i en bilbagklap?
Generelt består en udkragningsbagklap af stål af seks dele: beslag, stålpanel, hydraulisk kraftboks, hydraulisk cylinder, elektrisk kontrolboks og rørledning. Blandt dem spiller den hydrauliske cylinder en rolle i at løfte godset, hovedsageligt inklusiv to løftecylindre, to drejecylindre og en balancecylinder. Balancecylinderens hovedfunktion er, at når ned-knappen trykkes ned for at få bagklappens hængselstøtte til at falde for at komme i kontakt med jorden, begynder den forreste ende af bagklappen langsomt at vippe nedad under påvirkning af balancecylinderen, indtil den er tæt på jorden, hvilket muliggør lastning og losning af varer. Mere stabil og sikker.
Sådan fungerer bilens bagklap
Der er fire hovedtrin i bagklappens arbejdsproces: Bagklappen hæves, bagklappen sænker sig, bagklappen vælter, og bagklappen drejer ned. Dens betjening er også ret enkel, fordi hvert bilbagpanel er udstyret med en elektrisk kontrolboks og en håndtagscontroller, to kontrolterminaler. Knapperne er markeret med kinesiske tegn: stigende, faldende, scrolle op, scrolle ned osv., og ovenstående funktioner kan opnås med blot et klik.
I processen med at løfte har bilens bagklap også en relativt intelligent funktion, det vil sige, at hydrauliksystemet har den intelligente opbevarings- og hukommelsesfunktion af den relative position. , vil bagklappen automatisk skifte til den sidst registrerede position.
Indlægstid: 04-november 2022