Billedet på bilen er en slags hjælpeudstyr til indlæsning og losning af logistik. Det er en stålplade installeret på bagsiden af lastbilen. Det har en beslag. I henhold til princippet om elektrisk hydraulisk kontrol kan løftning og landing af stålpladen styres ved knappen, hvilket er meget praktisk til indlæsning og losning af varer. Jeg har også arbejdet i bagklappindustrien i nogen tid, engageret i vedligeholdelse af bagklappen og fandt, at de fleste brugere ikke er særlig gode til vedligeholdelse af bagklappen. I dag vil jeg dele min oplevelse med dig.
Vedligeholdelsen af bagklappen af en bil er en omhyggelig opgave. Jeg vil tage bagklappen fra Century HonGji Machinery som et eksempel for at fortælle dig om vedligeholdelsen af fedtporten i bagklappen. Grease -brystvorten er generelt placeret ved de mekaniske led, og samlingerne roterer. Smør er nøglen. , så alle er nødt til at bruge smøret en gang i 1-3 måneder, normalt 7 smørdyser til venstre og 7 smørdyser til højre, være opmærksomme på at bruge fedtpistolen til at ramme smøret, det skal være fuldt.
Der er 5 cylindre i den hydrauliske bagklap i bilen. Den hydrauliske olie i cylinderen er blevet brugt i lang tid og skal frigøres. Bedre og ren hydraulisk olie er relativt enkel.
Vedligeholdelsen af bagklappens overflade er meget kritisk, især de ætsende diverse, er normalt opmærksom på rengøring, hold brættets overflade ren og tør den med en klud.
Det er værd at bemærke, at vedligeholdelsen af fedtnippelen skal være tidsbestemt. Når den hydrauliske olie er utilstrækkelig, viser den fejl, såsom ikke stiger til en rimelig position. På dette tidspunkt kan du overveje, om den hydrauliske olie er utilstrækkelig.
Posttid: Nov-04-2022