I et sådant miljø bliver bilens bagplade, som et læsse- og losningsværktøj installeret bag i bilen, med dens egenskaber ved at forbedre effektiviteten af lastning og losning betydeligt, sikre driftssikkerhed og reducere driftsomkostninger, hurtigt kendt og brugt af offentligheden og er blevet et nødvendigt udstyr i logistikbranchen.
Siden etableringen i 1995 har Kaizholi været dedikeret til at dyrke og styrke logistikbranchen i dybden, ikke blot ved at igangsætte den "selvdrevne" integration af produktion, forskning og markedsføring, skabe en udviklingsmodel for bagpladeindustrien, men også ved aktivt at fremme processen med industristandardisering og standardisering og deltage dybt i diskussionen og formuleringen af industristandarder. Efter en kontinuerlig indsats udstedte Transportministeriet den 1. maj 2019 officielt den nationale standard "Tekniske krav til installation og brug af bagplader til køretøjer", som vil blive implementeret den 1. december 2019.
Implementeringen af nationale standarder for formelt at fremme bilindustrien til en ny fase af hurtig udvikling, har bagpladen fra nu af en ny juridisk identitet. Så som slutbruger af bilbagpladen, bør de fleste kortvenner hurtigt vælge en passende bagplade til deres eget køretøj?
Generelt set er fire faktorer, der skal overvejes, når man vælger en bils bagplade: type bagplade, kvalitet og tonnage. Det vigtigste er naturligvis bagpladens mærke. For at sikre så vidt muligt at vælge branchens største mærker, garanteres produktkvalitet og eftersalgsservice. Du kan vælge den passende type bagplade i henhold til din branche, model og specifikke behov. Generelt kan bagpladen opdeles i tre kategorier:
1. Udkragningstype
Det mest populære valg på markedet, dybt elsket af de fleste brugere efter mange års markedstestning.
1. Fordele: Velegnet til alle typer kassevogne, palleløftere og andre specialtransportkøretøjer.
2. På vegne af applikationsindustrien: supermarkedsdistribution, flyttefirma, logistik og transport, grøntsagsdistribution, distribution af bordservice, affaldsgenbrugskøretøjer, håndtering af udstyr osv. kan opfylde transportbehovene i forskellige brancher.
2. Lodret
Bydistribution af de vigtigste støttefunktioner, 4,2 meter køretøjsapplikationer er mere, kan direkte bruges som bagdør, økonomiske fordele.
1. Fordele: Bagpladen kan erstatte vognens bagklap og er især velegnet til 4,2 m varevogne, jernbanevogne og andre køretøjer.
2. På vegne af applikationsindustrien: cateringvogne til fødevarer, supermarkedsdistribution, smålogistik i byerne, transport af tørvarer osv.
3. Foldning
Den bedste ledsager til køletransport, genialt design, nem at bruge, velegnet til alle typer kølebiler.
1. Fordele: Bagpladen er samlet under vognen, hvilket ikke har nogen indflydelse på vognens åbning og lukning, bakning osv., og det kan realisere en problemfri forbindelse mellem transportkøretøjet og lageret.
2. På vegne af applikationsindustrien: kølekædelogistiktransport, logistikbus osv.
Agterspejl tons
Halepladens tonnage refererer til den nominelle belastning af halepladen. De fleste kortvenner skal være opmærksomme på egenskaberne og vægten af deres egne transportvarer. I den faktiske køb af halepladen skal man vælge den passende halepladetonnage i henhold til den maksimale vægt af varer på en enkelt palle.
| Nominel belastning | Anvendt model |
| 1T'en | 4. 2 m-modellen bruges primært |
| 1.5T-modellen | 4. Modeller på 2 m og derover |
| 2T'en | 9,6 m model bruges primært |
Agterspejl mærke
Prøv at vælge store mærker i branchen. Produktkvalitet og eftersalgsservice er garanteret, især for at støtte det nationale eftersalgsservicenetværks garantisystem for virkelig at løse de problemer, der opstår i den senere brugsproces. Gennem mange års dybdegående dyrkning og kultivering har Nengding etableret et landsdækkende markedsservicenetværk med høje standarder og høj kvalitet som kriterium for at sikre, at brugernes behov imødekommes første gang.
Opslagstidspunkt: 21. juli 2022